Dara Khosrowshahi es el consejero delegado de Uber desde agosto de 2017, cargo que antes ocupaba Travis Kalanick. El directivo es ingeniero electrónico por la Universidad de Brown, pero su trayectoria profesional lo ha llevado a especializarse en el sector financiero. Recién licenciado, se metió de lleno en los fondos de Wall Street con Allen & Co, donde cogió experiencia antes de dar el salto al grupo InterActiveCorp (IAC) en 1998 como director de finanzas. Su trayectoria de siete años en IAC le valió para asumir la dirección de Expedia, desde donde adquirió a empresas como Orbitz, Travelocity o HomeAway para convertir a su compañía en uno de los referentes del sector de los viajes online. Su buen hacer en Expedia le ha llevado a entrar en los consejos de administración de Fanatics, una tienda digital de ropa deportiva, y de The New York Times.
Telefónica, MásMóvil, Global Dominion, Indra o Mediapro son algunas de las empresas que han protagonizado las mayores operaciones corporativas del sector en los últimos doce meses.
El año en que las plataformas digitales de arrendamiento de patinetes llevaron de cabeza a las administraciones, la compañía que lidera Mark Zuckerberg se vio envuelta en un escándalo por la filtración de datos a la consultora Cambridge Analytica.
Del mismo modo que su rival, Lyft, Uber ya ha presentado los documentos relativos a su oferta pública de venta (OPV) ante el regulador bursátil (SEC). La valoración de la empresa podría ascender a 120.000 millones de dólares (105.398 millones de euros).
La compañía estadounidense adquirió el servicio de bicicletas y patinetes eléctricos compartidos el pasado abril y, pocos meses después, lo introdujo en Alemania con la voluntad de extenderlo a otros países europeos.
La compañía estadounidense contrajo sus pérdidas un 27% entre julio y septiembre. “Tuvimos otro trimestre sólido para un negocio de nuestro tamaño y negocio global”, ha explicado Nelson Chai, nuevo director financiero de Uber desde septiembre.
Después de unas semanas de prueba, la empresa alemana despliega su flota de patinetes en la capital española tras haber entrado en vigor la nueva ordenanza de movilidad el pasado miércoles. Su objetivo es continuar creciendo en España en los próximos meses.
La compañía quiere convencer a los futuros inversores en la salida a bolsa del grupo que Uber no se trata sólo de un servicio de transporte de viajeros, sino también una plataforma de diversas propuestas.
La empresa estadounidense contempla la posibilidad de escindir esta filial para dar entrada a socios minoritarios y compartir costes de cara a su próximo salto al parqué. El grupo podría alcanzar un valor de 120.000 millones de dólares en bolsa.
La empresa estadounidense se prepara para saltar a bolsa en la primera mitad del próximo año y su valoración comienza a generar debate en los mercados. Bancos como Goldman Sachs y Morgan Stanley ya han hecho sus primeras propuestas.
La empresa estadounidense prevé abrir un nuevo centro tecnológico dedicado a la tecnología de conducción autónoma en Canadá, el primero fuera de Estados Unidos de este tipo.
El grupo estadounidense ha contratado a Rebecca Messina, que asumirá un rol de nueva creación para dirigir a los diferentes equipos de márketing a escala mundial. Su llegada se produce dos meses después de saliera la responsable de marca, Bozoma Saint John.
El grupo francés tiene previsto invertir hasta un millón de euros en márketing para ganar peso en el mercado español, donde prevé facturar hasta ocho millones de euros. Uber, por su parte, tiene previsto potenciar los servicios de bicicletas y scooters eléctricos.
La tecnología de ambos grupos se integrará en los coches de Toyota. Los vehículos resultantes estarán disponibles en la plataforma de Uber, que tiene previsto desplegar su flota de coches autónomos en 2021.
Dara Khosrowshahi, consejero delegado de Uber, ha asegurado que la estrategia a largo plazo de la compañía pasa por que las bicicletas y los scooters sustituyan a los coches como medio de desplazamiento en trayectos cortos.
La empresa estadounidense ha cubierto un puesto que llevaba vacante desde la salida de Brent Callinicos en 2015. El escogido ha sido Nelson J. Chai, ex directivo de Merrill Lynch y CIT Group.
La compañía estadounidense de transporte privado continúa lejos de la rentabilidad tras registrar unas pérdidas netas de 891 millones de dólares (786 millones de euros) entre abril y junio. La empresa ingresó un 63% más que en el mismo tramo de 2017.
La start up estadounidense comenzó su periplo en Europa el pasado junio, a través de su entrada en Fráncfort, Zúrich y París. La empresa cuenta con el respaldo inversor de gigantes como Alphabet y la compañía de transporte privado Uber.
La empresa que dirige Dara Khosrowshahi ha decidido dar carpetazo a este proyecto, aunque no descarta retomarlo una vez mejore el sistema de conducción autónoma para automóviles. Los empleados de dicha área serán reubicados dentro de la compañía.
La compañía que encabeza Dara Khosrowshahi ha participado en una ronda de 335 millones de dólares (285 millones de euros) de Lime, cuyo valor asciende hasta 1.100 millones de dólares (936 millones de euros).
El Ministerio de Transporte de Finlandia ha reacondicionado la regulación del mercado, que hasta la fecha estaba estrictamente regulado. El grupo estadounidense se vio obligado a suspender su servicio un año atrás.
Los pesos pesados de la industria calientan motores para convertirse en compañías cotizadas. Xiaomi será la primera en estrenarse: lo hará en Hong Kong el próximo 9 de julio con una recaudación de 4.720 millones de dólares (4.058 millones de euros).
La justicia británica falla a favor de la empresa de transporte privado y reconoce que la compañía ha hecho los cambios suficientes que le permiten poder trabajar en la capital británica.
La empresa estadounidense emprendió un proceso legal en la capital británica en septiembre del año pasado después de que el regulador Transport for London (TfL) decidiera no renovarle el permiso.
La empresa de transporte privado tiene previsto adentrarse en un mercado en el que ya opera su rival Uber a través de Jump Bikes. El grupo está desarrollando la app pero aún no ha adquirido ninguna empresa del sector.
Bozoma Saint John se incorporó a Uber en junio del año pasado con el objetivo de redefinir la marca de la empresa estadounidense. La directiva pasará a ocupar el cargo de directora de márketing de Endeavor.