El Airbus Beluga Transport suspende operaciones tras el cierre de su división

Airbus cierra su división de transporte de carga, lo que genera la pérdida de 75 empleos y suspende de inmediato las operaciones de los aviones Beluga.

Airbus ha tomado la difícil decisión de cerrar su división especializada en transporte de carga, Airbus Beluga Transport (AiBT), lo que resulta en la pérdida de empleo para 75 trabajadores. Todos los vuelos operados por AiBT han sido suspendidos de inmediato.

El Beluga, conocido como el avión de carga más grande del mundo por volumen, fue introducido en 1995 para el transporte de grandes piezas entre las instalaciones de producción de Airbus. Desde su lanzamiento, ha sido un elemento clave en la logística de la compañía, y en 2019, Airbus comenzó a reemplazar la primera generación de estos aviones, el BelugaST, con el modelo más grande, el Beluga XL, que continúa realizando traslados de piezas entre fábricas.

La división AiBT fue lanzada en 2022 con el objetivo de comercializar cuatro de los antiguos aviones Beluga para ofrecer servicios de transporte de cargas sobredimensionadas a clientes de diferentes sectores, incluyendo la aeronáutica, energía, marítimo, militar y asistencia humanitaria.

A pesar de que Airbus ha observado un cambio hacia el uso del transporte marítimo en ciertas áreas, el alto nivel de demanda en el transporte aéreo global sigue vigente. Sin embargo, según un portavoz de la compañía, el cierre de AiBT no se debe principalmente a esta tendencia, sino a problemas operativos significativos que enfrentaba la división. “El principal desafío eran las complejidades operativas, ya que los aviones requerían equipos y equipos altamente capacitados para las operaciones de carga”, explicó la portavoz.

El BelugaST tiene una capacidad de carga de hasta 47 toneladas y puede transportar cargas con medidas de hasta 7,1 metros de ancho y 2,7 metros de alto, lo que le otorga el mayor espacio interno de cualquier avión de carga en el mundo.