Alemania propone armonizar incentivos para vehículos eléctricos en Europa
Alemania propone armonizar incentivos para vehículos eléctricos, destacando la necesidad de un enfoque europeo ante inminentes sanciones por emisiones.
La propuesta presentada por Alemania para armonizar los incentivos a la compra de vehículos eléctricos ha sido bien recibida en Bruselas. La vicepresidenta española, Teresa Ribera, resaltó la importancia de establecer un enfoque paneuropeo que evite la competencia entre países y permita una mejor implementación de las medidas, como se discutió en el Foro Económico de Davos.
El año 2025 marcará el inicio de severas multas para los fabricantes que no consigan reducir significativamente las emisiones de CO2 de sus vehículos vendidos. Los principales países de la UE están buscando estrategias para apoyar a sus industrias automotrices y minimizar el impacto de estas sanciones, especialmente en el contexto de faltar a los objetivos de ventas de vehículos eléctricos.
Ribera y la presidenta de la Comisión Europea, Ursula Von der Leyen, han coincidido en que la movilidad eléctrica representa el futuro del sector. Olof Scholz, canciller alemán, también se mostró optimista sobre la aceptación de su propuesta de armonizar los bonos a nivel europeo. En su intervención en Davos, Scholz enfatizó que cuestionar el potencial de la movilidad eléctrica perjudica la industria europea.
No obstante, existen diferencias en las opiniones sobre la mejor manera de estructurar los incentivos. Algunos abogan por un bono universal, mientras que otros sugieren una sistematización basada en criterios sociales, como los ingresos. Mientras tanto, se prevé que, si no se adoptan medidas a nivel europeo, Berlín apoyará a sus fabricantes con un nuevo gobierno que asumirá después de las elecciones del 23 de febrero, y el partido CSU ha propuesto un premio de compra de 3.600 euros para estimular la venta de vehículos eléctricos.