Audi se queda sin gasolina y le caen un 11,8% las entregas en 2024
Audi experimentó un notable descenso en entregas en 2024, tras un récord histórico, mientras se prepara para un posible repunte en 2025.
Audi ha registrado un año de altibajos en su desempeño comercial. Tras alcanzar un récord histórico de 1,90 millones de vehículos entregados en 2023, la compañía experimentó una notable caída en 2024, con solo 1,67 millones de unidades, lo que se traduce en un descenso del 11,8% en comparación con el año anterior. Este retroceso ha sido notorio en todos los mercados clave, destacándose una bajada del 21% en su Alemania natal, donde las entregas alcanzaron 198.342 vehículos. Igualmente, los mercados de América del Norte y de China también mostraron resultados decrecientes, con un descenso de 13% y 10,9% respectivamente.
En cuanto a los vehículos totalmente eléctricos, Audi entregó 164.000 unidades en 2024, lo que representa una disminución del 8% en comparación con 2023. No obstante, el porcentaje de vehículos eléctricos dentro del total de ventas ha crecido levemente, con aproximadamente uno de cada diez vehículos vendidos siendo eléctrico. Aunque se sitúa por delante de Mercedes-Benz, que cuenta con un 8,6% de sus ventas en eléctricos, Audi se encuentra rezagado respecto a BMW, que posee un 16,7% de participación en este segmento.
Los resultados negativos de Audi han sido atribuídos a la incertidumbre económica, una feroz competencia y problemas en la disponibilidad de piezas. Sin embargo, la dirección de la empresa prevé que la situación mejorará en un futuro cercano, aunque no se han definido metas específicas para 2025. Según Marco Schubert, director de ventas, 2024 fue un año de transición, en el cual nuevos modelos comenzarán a hacer efecto con el tiempo. Entre los lanzamientos esperados se encuentran el Audi Q6 e-tron y el Audi A6 e-tron, así como nuevas versiones del Q3 y A7.
A pesar de la falta de objetivos concretos, analistas de Bloomberg anticipan un repunte, pronosticando que Audi podría volver a alcanzar un récord de entregas en 2025, estimando 1,97 millones de vehículos. La compañía juega un papel fundamental dentro del grupo Volkswagen, superando en ventas a Porsche y logrando una mejor margen operativa que las marcas de volumen, contribuyendo significativamente a la performance del consorcio.