BYD lidera las ventas de coches eléctricos en España con más de 800 unidades en enero
BYD lidera las ventas de coches eléctricos en España en enero, con 801 unidades vendidas y atractivas ofertas en sus modelos, destacando el Dolphin.
El gigante chino BYD ha comenzado el año con fuerza en el mercado español, liderando las ventas de coches eléctricos durante el mes de enero. La empresa logró despachar un total de 801 unidades, lo que le otorgó una destacada cuota de mercado del 15.98%. Este éxito se ha visto favorecido por atractivas campañas promocionales implementadas en las últimas semanas.
El modelo más popular de BYD fue el Dolphin, que registró la venta de 394 unidades, lo que representa una participación del 7.86% en el sector. Durante gran parte del mes, BYD ofreció un descuento de hasta 10.550 euros, limitado a 200 unidades del modelo compacto. A finales de enero, la compañía introdujo una rebaja general que oscilaba entre 8.700 y 8.900 euros, sin limitación de unidades, lo que sin duda facilitó las ventas.
El BYD Dolphin, encuadrado en el segmento C, cuenta con un motor de 204 CV (150 kW) y una batería de litio-ferrofosfato (LFP) con una capacidad de 60.4 kWh, que le proporciona una autonomía de 427 km según el ciclo WLTP. En términos de carga, el vehículo alcanza un pico de 88 kW en corriente continua, permitiendo cargar del 10% al 80% en tan solo 40 minutos.
Otro modelo que ha destacado es el Atto 3, el cual ha logrado posicionarse entre los cinco coches eléctricos más vendidos en España. Este vehículo se benefició de descuentos que oscilaban entre 6.500 y 6.600 euros, lo que ha contribuido a su éxito en las ventas. Aunque se encuentra en las últimas etapas de su ciclo comercial, el Atto 3 mantiene características mecánicas similares a su hermano menor, el Dolphin, con una autonomía ligeramente inferior de 420 km WLTP.
A pesar de que BYD solo comercializa actualmente un híbrido enchufable en España, el Seal U DM-i, su rendimiento ha sido notable. Con 391 unidades matriculadas en enero, este modelo alcanzó una participación del 13.22% en el canal de particulares. Este éxito sugiere que la demanda por vehículos híbridos enchufables también está creciendo en el país.
De cara al futuro, BYD tiene planes ambiciosos para fortalecer su presencia en el mercado español. Con la llegada de nuevos modelos como el recientemente introducido Atto 2, y las actualizaciones esperadas para el Dolphin y el Atto 3, la marca se muestra optimista sobre su posicionamiento en los próximos meses. Además, a finales de año, la empresa comenzará a producir el Dolphin y el Atto 3 en su nueva planta en Hungría, lo que le permitirá evitar los nuevos aranceles de la Unión Europea que afectan a los vehículos eléctricos de origen chino.