BYD Shenzhen: la nueva nave de transporte de automóviles de BYD que marcará un récord en la industria

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BYD Shenzhen: la nueva nave de transporte de automóviles de BYD que marcará un récord en la industria

BYD lanza su cuarta nave de transporte de automóviles, la BYD Shenzhen, con capacidad para 9.200 vehículos, marcando un avance significativo en su expansión global y sostenibilidad.

Descripción

La empresa china BYD está a punto de dar un paso significativo en su expansión internacional con la inauguración de su cuarta nave de transporte de automóviles, denominada BYD Shenzhen. Esta embarcación, que se espera esté operativa en 2026, tiene la capacidad de transportar hasta 9.200 vehículos, estableciendo un nuevo récord en la industria. La nave está diseñada con rampas integradas que permiten un proceso de carga y descarga de vehículos de manera eficiente, sin la necesidad de grúas u otros equipos externos.

La BYD Shenzhen forma parte de una estrategia más amplia de la compañía, que tiene como objetivo contar con un total de ocho naves para principios de 2026. Esta iniciativa se enmarca en la ambiciosa expansión global de BYD, que ha experimentado un auge en la exportación de vehículos eléctricos. En 2024, la empresa logró exportar 417.204 unidades, lo que representa un aumento del 71,9% en comparación con 2023, y aproximadamente el 10% de sus ventas globales.

Uno de los aspectos más destacados de la BYD Shenzhen es su compromiso con la sostenibilidad. Se la considera la nave de transporte de automóviles más ecológica del mundo, equipada con tecnología dual-fuel que le permite operar con gas natural licuado (LNG) y combustible marino tradicional. Además, cuenta con dispositivos de ahorro energético que mejoran su eficiencia operativa. Esto incluye la innovación de tener baterías de acumulación estacionarias, que probablemente serán utilizadas para alimentar la nave durante el atraco o en áreas de bajas emisiones, reduciendo así el consumo de combustible.

Con un enfoque en la producción interna, BYD no solo fabrica automóviles, sino que también produce sus propias baterías y gestiona la cadena de suministro completa, lo que incluye la extracción de litio y la inclusión de una compañía de seguros especializada en vehículos eléctricos en China. Este modelo de integración vertical le permite a la empresa mantener un control total sobre sus operaciones, fortaleciendo su posición en el competitivo mercado global.