De Nestlé a Correos, los ‘clásicos’ se ganan su plaza en el Mobile World Congress

Con el móvil como principal protagonista, la doceava edición de Mobile World Congress atrae a nuevos inquilinos a su terreno. Algunos de ellos han sido Seat, Nestlé o Correos, compañías con más de setenta años de historia, con modelos de negocio totalmente ajenos a la tecnología, y que en los últimos años han decidido subirse a la ola de la innovación digital y codearse con empresas como Samsung, LG o Huawei en el Mobile World Congress.

Coches autónomos, espejos inteligentes o gagdets futuristas pueden no acabar de cuadrar con la imagen de grupos como Nestlé, que vio la luz en Suiza en 1905; o Correos, cuya historia se remonta a 1976, año en el que empezó a operar en España. Este año, sin embargo, ambas compañías se han dejado ver en la cita tecnológica, junto a grupos como Seat, que por primera vez ha contado con un expositor propio en el congreso tras participar durante tres ediciones.

¿Qué ha llevado a empresas de este calibre a pedir cita en el Mobile World Congress? La transformación digital. Durante los últimos años, muchas empresas se han visto obligadas a adaptarse al ámbito digital para continuar desarrollando su negocio y estar a la altura de la demanda del consumidor.

En el caso de Nestlé, por ejemplo, es uno de los grandes grupos históricos que ha aterrizado con un stand propio en Mobile World Congress, concretamente en el recinto de 4 Years From Now (4YFN). En él, la compañía suiza ha optado por presentar su cara más techie con Global Digital Hub, una plataforma que vio la luz el año pasado en Barcelona y en la que Nestlé ha reunido a un centenar de jóvenes de perfiles altamente tecnológicos para mejorar sus procesos internos.

Nestlé empezó su transformación digital tras la mala gestión de una crisis en las redes sociales

Pero antes de poner su primer pie en el Mobile World Congress, la empresa suiza lleva varios años poniendo a punto su artillería digital. “El detonante de la transformación digital de Nestlé fue a raíz de la crisis en las redes sociales que tuvimos con Greenpeace en 2010”, ha argumentado Amets Uriarte, responsable de Digital Acceleration Team en Nestlé España.

Ante ello, la empresa contrató a Pete Blackshaw en 2011, un ex directivo de Nielsen que, inspirado en el modelo Silicon Valley, implantó la división Digital Accelerator Team en Suiza. Desde allí, la empresa fue formando a diferentes trabajadores para que se zambulleran de lleno en el entorno digital y pudieran replicar sus modelos en las distintas filiales del grupo.

Digital Accelerator Team llegó a España en 2014 con tres pilares clave: conocer bien a sus clientes, gestionar las redes sociales y llevar a cabo proyectos de aceleración digital en el seno de la compañía. “Necesitamos que las personas que conforman Nestlé entiendan que la digitalización es una ventaja competitiva”, afirma la directiva.

Aun así, la empresa admite que llevar a cabo esta transformación digital ha sido todo un reto. “Nestlé tiene una forma de gestionar las cosas muy consolidada y a veces es difícil romper esos hilos -ha asegurado Uriarte-; aunque este es uno de los retos que nos presenta el mundo digital”.

La revolución del automóvil llega de la mano de los clásicos

En un entorno en el que la realidad virtual, la inteligencia artificial y la conducción autónoma han protagonizado algunas de las novedades más llamativas del congreso, los grupos históricos de la conducción no podían quedarse atrás.

En este sentido, BMW, Ford, Peugeot y Seat han sido los platos fuertes de esta edición del Mobile World Congress. Coches que se abren sin llaves, conducción autónoma o control desde el móvil son solo algunas de las innovaciones que han presentado estas compañías, que han subido la apuesta por exponer un coche, cada vez, más conecto.

En el caso de Seat, este ha sido el primer año en el que el grupo ha contado con un expositor propio, tras varios años colaborando en el congreso. En paralelo al anuncio de que ubicará su próximo centro de innovación en Pier01, sede de Barcelona Tech City, la compañía de Martorell ha presentado su nueva estrategia en movilidad: un proyecto de car sharing, con el que además plantará cara a rivales como Car2go (Daimler) o Emov (PSA-Peugeot).

Seat puso en marcha su división de digitalización el pasado verano

El fabricante de automóviles subió la apuesta por la transformación digital el pasado 1 de junio, cuando decidió abrir un anexo a su fábrica para instalar al equipo de la división de digitalización. Desde allí, cerca de cuarenta personas trabajan en tres áreas básicas: digitalización y movilidad, cliente conectado y desarrollo de nuevos modelos de negocio.

De Correos y Telégrafos a Correos Labs

Correos es otra de las históricas empresas españolas que se ha dejado ver en el Mobile World Congress. El grupo anunció a principios de año la puesta en marcha de dos nuevas marcas de Correos totalmente enfocadas en el mundo digital: Correos Labs y eCorreos.

La primera de ellas es una rama de la empresa enfocada al desarrollo de nuevos servicios digitales a través de otras empresas y start ups, mientras que la segunda ofrece una plataforma online para sus clientes. Tal y como dijo la empresa en su día, este era sólo el “primer paso” de muchos de los que vendrían a continuación.