ICL y Shenzhen Dynanonic Co., Ltd. construirán una planta de cátodos en la comarca del Bages
Sallent se convertirá en la primera localidad de Catalunya con una fábrica de cátodos para baterías eléctricas, impulsando la transición energética y la sostenibilidad.
La localidad de Sallent, situada en la comarca del Bages, se perfila como el lugar donde se establecerá la primera fábrica de cátodos para baterías eléctricas en Catalunya. La multinacional ICL, en colaboración con la compañía china Shenzhen Dynanonic Co., Ltd., planea firmar un acuerdo estratégico que permitirá la instalación de esta planta. La inversión inicial para llevar a cabo este ambicioso proyecto asciende a 285 millones de euros.
La nueva fábrica se especializará en la producción de cátodos de fosfato de hierro y litio (LFP), componentes fundamentales para las baterías de iones de litio, que son indispensables en vehículos eléctricos y dispositivos electrónicos. Con esta iniciativa, Sallent se convertirá en un referente en innovación y sostenibilidad, consolidándose como un núcleo clave en la cadena de suministro de la industria de la electromovilidad y marcando un paso importante en la transición energética de Catalunya hacia la revolución verde en Europa.
Las antiguas instalaciones mineras de tratamiento de mineral en Sallent se transformarán para albergar esta planta de alta tecnología, aprovechando un espacio de cien mil metros cuadrados, que permitirá la producción de LFP para el mercado europeo. Además, la creación de esta planta generará nuevas oportunidades de actividad industrial en la comarca del Bages y en otras regiones interiores de Catalunya.
La reconversión de este espacio, que anteriormente albergaba una mina de potasa cerrada en 2020, puede convertirse en un hito, posicionando a la región como un líder estratégico en la cadena de valor de las baterías, un sector que experimenta un auge gracias al crecimiento de la electromovilidad. Según estimaciones de la consultora Roland Berger, se prevé que la cuota de LFP en las baterías de iones de litio en Europa se duplique, alcanzando un 35% para 2030.
En logrando concretar este proyecto, Catalunya se establecerá como un nodo fundamental en la conectividad y sostenibilidad en la automoción y la energía del siglo XXI, subrayando el compromiso de ICL con el desarrollo de soluciones de alta calidad en este ámbito.