Le informamos que en esta Web utilizamos cookies propias y de terceros para recabar información sobre su uso, mejorar nuestros servicios y, en su caso, mostrar publicidad mediante el análisis de sus hábitos de navegación. Puede aceptar expresamente su uso pulsando el botón de “ACEPTAR” o bien configurarlas y seleccionar las cookies que desea aceptar o rechazar en los ajustes. Asimismo, puede obtener más información sobre nuestra política de cookies aquí.

El diario del negocio digital y las tecnologías del futuro

19 Nov 202414:26

h Empresa

La estacionalidad en los patinetes: Lime y Bird reconfiguran su operativa para huir de la nieve

24 Dic 2018 — 13:15
Kippel01
Compartir
Me interesa

Las empresas que ofrecen servicio de patinete o bicicleta compartidos migran a medida que el invierno hace acto de presencia en sus mercados. Lime, por ejemplo, está aumentado la flota en las regiones más cálidas.

La estacionalidad en los patinetes: Lime y Bird reconfiguran su operativa para huir de la nieve

 

El patinete eléctrico migra a regiones más cálidas. En menos de un año, esta clase de transporte ha pasado de ser un medio de nicho a ser uno de los negocios más atractivos para el inversor. Ahora, sus start ups comienzan a afrontar una condición que desde siempre ha afectado a industrias tan tradicionales como la agricultura, el turismo o la moda: la estacionalidad.

 

Con la llegada del invierno, las alarmas se han encendido en varios de los mercados donde las start ups de patinete o bicicleta compartidos ofrecen servicio. Así, estas empresas han optado por la migración con el objetivo de no bajar el ritmo en plena curva de crecimiento, según Financial Times. Bird y Lime ya están probando este método: aumentan y reducen la flota en cada región.

 

Por ejemplo, Bird ha centrado su expansión en áreas más cálidas en Estados Unidos, como el sur de California, así como en ciudades de Latinoamérica y Asia. Mientras tanto, Lime ha decidido elevar la disponibilidad de sus patinetes en las regiones donde hace más calor y reducir la flota donde las condiciones son más adversas. En su caso, se está expandiendo en el hemisferio sur, entrando en Chile, Nueva Zelanda y Australia.

 

 

 

 

Asimismo, Lime también considera la sustitución de patinetes por bicicletas como un movimiento necesario para combatir al invierno. Claro que estas no generan tantos ingresos como los patinetes. Según la empresa, estos últimos se usan cinco veces más que sus bicicletas, por lo que el negocio de la compañía podría verse afectado durante los meses de frío.

 

Aunque el envío de patinetes de un mercado a otro resulta más barato que comprar otros nuevos, su traslado suma costes mensuales bastante altos. Esta situación es un motivo más que urge a estas empresas a buscar capital, de acuerdo con el diario británico. Lime espera recaudar hasta 500 millones de dólares (440 millones de euros) próximamente y Bird mantiene conversaciones con inversores para una operación.

Me interesa
Publicidad
Compartir
Normas de participación

info@kippel01.com

 

Política de validación de los comentarios:

 

Kippel01 no realiza validación previa para la publicación de los comentarios. No obstante, para evitar que comentarios anónimos afecten a derechos de terceros sin capacidad de réplica, todos los comentarios requieren de un correo electrónico válido, que no será publicado.

 

Escribe tu nombre y dirección de email para poder opinar sobre esta noticia: tras hacer click en el enlace que encontrarás en el correo de validación, tu comentario será publicado.

0 comentarios — Se el primero en comentar
...