El Mazda EZ-6 se posiciona entre los más vendidos en China en su primer mes
Mazda lanza el sedán eléctrico EZ-6 en Europa este verano, tras su éxito en China, enfrentando retos regulatorios y tarifas de importación.
El Mazda EZ-6, el nuevo sedán eléctrico que se presenta como el sucesor del Mazda 6, estará disponible en Europa este verano después de su lanzamiento exitoso en China. Con un precio de inicio en el país asiático de 139,800 yuanes, equivalentes a aproximadamente $19,200, se anticipa que los costos en el mercado europeo serán significativamente más altos.
Desde su lanzamiento en octubre, el EZ-6 ha tenido un notable inicio en ventas, posicionándose entre los tres sedanes de nueva energía (NEV) más vendidos en su primer mes. Con una autonomía de hasta 600 km (372 millas) y dimensiones que se asemejan a las del Tesla Model 3, este modelo eléctrico de Mazda combina un moderno sistema de infoentretenimiento con características premium, como asientos reclinables de gravedad cero y una pantalla de visualización frontal AR de 50”.
Sin embargo, Mazda enfrentará retos significativos al exportar el EZ-6 a Europa, ya que las nuevas regulaciones de la UE sobre vehículos eléctricos han aumentado las tarifas de importación, que podrían impactar negativamente en sus costos. Se prevé que el modelo importado cuente con mejoras en la estabilidad y el control para cumplir con las exigencias de conducción en carreteras de alta velocidad.
En un esfuerzo por fortalecer su presencia en el sector de vehículos eléctricos, Mazda ha anunciado planes para construir una nueva planta de baterías modulares en Japón, la cual suministrará la primera plataforma de vehículos eléctricos dedicada de la marca, programada para lanzarse en 2027.
La compañía presentará el actualizado EZ-6 en el Salón del Automóvil de Bruselas, que dará inicio este viernes, donde se espera que muestre las mejoras y características que lo harán competitivo en el exigente mercado europeo.