Skoda lanza la nueva generación del Enyaq con mejoras estéticas y mecánicas
Skoda lanza la nueva generación del Enyaq, un SUV eléctrico con rediseño estético y ligeros cambios mecánicos, buscando atraer más ventas.
Skoda ha revelado la nueva generación del Enyaq, un SUV que llega al mercado con un restyling principalmente estético y algunos cambios mecánicos limitados. Este modelo busca revitalizar sus ventas en esta segunda etapa de su vida comercial. La nueva versión presenta el lenguaje de diseño Modern Solid de la marca, ofreciendo una mejora en la estética y la aerodinámica, aspectos clave para un vehículo eléctrico.
Los cambios en el exterior son notables, incluyendo un nuevo frontal que ha modificado ligeramente las medidas del coche, incrementándose en nueve milímetros hasta alcanzar los 4.65 metros de longitud. En el caso del Enyaq Coupé, las dimensiones se mantienen prácticamente inalteradas. Además, la altura se ha ajustado, variando entre uno y dos milímetros en los dos modelos. Todo esto contribuye a un aspecto más atractivo y eficiente.
El maletero del Enyaq es otro de sus puntos fuertes, con un volumen de 585 litros en su versión base, y 570 litros en el modelo Coupé. Cuando se pliegan los asientos traseros, se puede disfrutar de un espacio de hasta 1.710 litros, lo que lo convierte en una opción práctica para los usuarios.
En cuanto a la motorización, el modelo de acceso cuenta con una potencia de 204 CV y una batería de 59 kWh útiles que le otorgan una autonomía de 437 km según el ciclo WLTP. Por su parte, la variante más avanzada ofrece 286 CV, con una batería de 77 kWh que proporciona autonomías de entre 586 y 549 km, dependiendo de la versión elegida.
El nuevo Enyaq tiene un precio de partida de 44.550 euros para la versión de 59 kWh, lo que lo sitúa en una franja de precios competitiva, similar al Tesla Model Y de tracción trasera. En particular, la versión Enyaq 85, que promete una autonomía de 586 km WLTP, inicia en 47.350 euros, siendo solo 360 euros más costosa que el Model Y Long Range con 600 km de autonomía. El modelo más alto, el Enyaq 85X con tracción total, tiene un precio que comienza en 50.150 euros.
Sin embargo, la situación es compleja, ya que Skoda se enfrentará a una competencia feroz en el segmento de SUVs eléctricos, especialmente con la reciente llegada del nuevo modelo de Tesla y la expectativa de vehículos premium de marcas chinas como Xpeng y Zeekr. Esto plantea un desafío significativo para el Enyaq, que ha mostrado pocas innovaciones mecánicas para justificar su aumento de precios.