Varo (Pepephone) reafirma su apuesta por Cabify y prevé permanecer en el grupo “a largo plazo”

El ex directivo de Pepephone ha asegurado que tiene un plan estratégico para “ser los líderes nacionales en gestión de flotas” de VTC a través de Gat Inversiones, un vehículo inversor que cuenta con 130 millones de euros.

Rosauro Varo mueve ficha y reafirma su apuesta por Cabify. El ex directivo de Pepephone ha asegurado esta mañana que uno de sus principales objetivos para 2018 es liderar las flotas de vehículos que operan con VTC de la mano de la empresa que lidera Juan de Antonio. La relación entre el directivo y Cabify se remonta a mediados del año pasado, cuando Varo entró en el capital de Vector Ronda Teleport, una sociedad controlada por la empresa española destinada a la gestión de licencias.

En el marco del desayuno organizado por la asociación de directivos Adacem, Varo ha asegurado que su vehículo inversor, Gat Inversiones, ha suscrito alrededor de cinco millones de los 160 millones de dólares que acaba de levantar Cabify. A la ampliación de capital, que finalmente se ha quedado en poco más de la mitad de las previsiones del grupo, han acudido Rakuten, TheVentureCity, Endeavor y AngelClub, entre otros.

“Mi visión es la de permanecer en Cabify a largo plazo, no nos planteamos desinvertir como hicimos en Pepephone, sino buscar la rentabilidad dentro de la propia empresa”, ha asegurado Varo en el desayuno, según recoge El Confidencial. Los planes del directivo pasan por terminar convirtiéndose en el primer socio de Vector Ronda Teleport, sociedad presidida por Juan de Antonio y con Varo como vicepresidente.

Vector Ronda Teleport gestiona ya alrededor de mil licencias VTC, aunque de estas sólo están activas unas 400 de momento. A lo largo de este año, Varo tiene previsto inyectar cerca de treinta millones de euros destinados a comprar más licencias, mientras que Cabify aportaría otros veinte millones. En total, Gat Inversiones está dotado con 130 millones de euros.