Xiaomi alcanza las 135,000 entregas del SU7 EV en 2024
Xiaomi Automotive ha superado expectativas con 135,000 entregas del SU7 EV en 2024 y se prepara para expandir su producción en 2025.
Xiaomi Automotive ha alcanzado la brutal heroicidad de cerrar el 2024 con la entrega de 135,000 unidades de su modelo insignia, el SU7 EV, lanzado a finales de marzo de este mismo año. Superando las expectativas iniciales, la compañía ahora se prepara para más que duplicar su producción en 2025 gracias a la introducción de un segundo modelo y la fase adicional de su planta de producción en Beijing.
La demanda del SU7 ha sido impresionante, con más de 50,000 órdenes registradas en los primeros 27 minutos tras su lanzamiento. Inicialmente, Xiaomi había establecido una meta de ensamblar 60,000 vehículos eléctricos en 2024, pero la sorprendente aceptación del mercado llevó a la empresa a aumentar considerablemente su producción. En un período de 32 días después del lanzamiento, ya se habían construido 10,000 unidades, lo que motivó a la compañía a incrementar aún más sus líneas de producción.
En julio de 2024, Xiaomi completó sus líneas de producción ampliadas y, hacia noviembre, alcanzó la cifra de 100,000 unidades fabricadas, con la expectativa de llegar a 120,000 antes de que finalizara el año. Así, al finalizar 2024, Xiaomi Automotive ha cumplido todos sus objetivos anuales antes de lo previsto, demostrando su agilidad y capacidad de respuesta en un mercado altamente competitivo.
La planta de producción en Beijing, que consta de dos fases, ha sido crucial para estos logros. Mientras que la primera fase ya está en operación, la construcción de la segunda fase se prevé que esté completa para mediados de 2025. Esta expansión permitirá que Xiaomi alcance una capacidad de producción de hasta 300,000 vehículos al año, un objetivo que podría ser alcanzado en menos de dos años desde el inicio de sus operaciones en el sector automotriz.
Además, Xiaomi ha presentado recientemente su segundo modelo, el YU7, un SUV que se lanzará en el verano de 2025. La demanda esperada para este nuevo modelo podría incrementar aún más los ingresos de la compañía y maximizar la utilización de su nueva planta. Con la velocidad a la que están avanzando, la cuestión para el final de 2025 no será si alcanzan los 300,000 vehículos entregados, sino cuánto antes lo logran.