Xiaomi EV alcanza la entrega de su vehículo número 200,000 y presenta el modelo SU7 Ultra
Xiaomi EV celebra un hito importante al entregar su vehículo número 200,000, mientras presenta el potente SU7 Ultra en su ambicioso camino hacia la internacionalización.
Xiaomi EV, la unidad de vehículos eléctricos de Xiaomi, ha alcanzado un hito significativo al entregar su vehículo número 200,000, lo que demuestra su éxito en el competitivo mercado automotriz. La 200,000ª entrega corresponde a un vehículo con un color exterior rojo especial, que fue lanzado como una edición limitada para conmemorar el 15.º aniversario de la empresa.
La empresa informó que tomó 229 días completar la entrega de los primeros 100,000 vehículos, mientras que la segunda tanda de 100,000 se terminó en solo 119 días, lo que refleja una notable mejora en la eficiencia de la producción y distribución.
El modelo SU7, lanzado oficialmente el 28 de marzo de 2024, es un competidor directo del Tesla Model 3 y está disponible en tres variantes: Standard, Pro y Max, con precios que van desde RMB 215,900 (29,840 dólares) hasta RMB 299,900. Desde el inicio de sus entregas, el SU7 ha mantenido un ritmo constante, con más de 248,000 pedidos en 2024 y entregas mensuales que han superado las 20,000 unidades durante cinco meses consecutivos.
La entrega de los modelos Standard y Max del SU7 comenzó en abril de 2024, mientras que las entregas del modelo Pro iniciaron en mayo. Recientemente, Xiaomi presentó el SU7 Ultra, que cuenta con un impresionante rendimiento de 1,548 Ps, lanzando este modelo al mercado el 2 de marzo. Actualmente, los clientes que desean adquirir el SU7 regular deben esperar al menos 30 semanas, mientras que la espera para el SU7 Ultra es de 14 a 17 semanas.
Con planes de expandir su presencia internacionalmente, Xiaomi tiene la intención de vender vehículos eléctricos en mercados fuera de China para el año 2027. Este enfoque hacia la internacionalización complementa su éxito continuo en el mercado local, donde la demanda del SU7 sigue siendo sólida, algo poco común en la industria de vehículos eléctricos de China.