Xpeng supera las 30,000 entregas de vehículos eléctricos por cuarto mes consecutivo
Xpeng logra un hito destacable en el competitivo mercado de vehículos eléctricos al alcanzar más de 30,000 entregas por cuarto mes consecutivo.

La compañía china de automóviles eléctricos Xpeng ha entregado más de 30,000 vehículos durante cuatro meses consecutivos, destacándose en un mercado que ha mostrado signos de debilidad. En febrero, la empresa reportó un total de 30,453 entregas, entre las cuales se destaca su modelo de bajo costo, el Mona, con más de 15,000 unidades entregadas. Desde diciembre, las entregas del modelo Mona M03, que incluye un sistema básico de asistencia al conductor, han superado las 15,000 unidades mensuales.
Además, Xpeng ha observado una fuerte demanda por su sedán eléctrico P7+, cuya entrega ha superado los 30,000 vehículos en menos de tres meses desde su lanzamiento en noviembre. Según analistas de Nomura, los vehículos planeados por Xpeng ofrecen una buena oportunidad para mantener su sólido impulso en entregas.
Por otro lado, el periodo de enero y febrero suele ser un tiempo estacionalmente débil para las ventas de automóviles en China, debido a la celebración del Año Nuevo Lunar, la festividad más importante del país. El mercado local de automóviles se mantiene altamente competitivo, con fabricantes tradicionales y nuevos actores que han recortado precios y lanzado vehículos con tecnologías innovadoras.
En el ámbito de los vehículos eléctricos, Xiaomi entregó más de 20,000 coches por quinto mes consecutivo en febrero. La compañía recientemente redujo el precio inicial de su sedán eléctrico de lujo, el SU7 Ultra, a 529,900 yuanes (aproximadamente $72,750), una baja notable desde los 814,900 yuanes (cerca de $111,878) iniciales. Según analistas de Nomura, la situación de nuevos pedidos para el SU7 es aún mejor que las ventas actuales, lo que hace que la capacidad de producción se convierta en el principal desafío para Xiaomi.
En cuanto a otros actores del mercado, BYD reportó ventas de 318,233 vehículos nuevos de energía en febrero, un leve aumento respecto al mes anterior, y anunció la integración de inteligencia artificial de DeepSeek en su gama de coches. Por su parte, Zeekr, propiedad de Geely, entregó 14,039 unidades en febrero, un incremento respecto a las 11,942 del mes anterior.
Sin embargo, las entregas de otros importantes fabricantes de vehículos eléctricos en China han sufrido caídas. En el caso de Li Auto, las entregas se redujeron a 26,263 unidades en febrero, frente a las 29,927 de enero. A pesar de que sus vehículos de gama premium han sido populares entre los consumidores chinos, la compañía presentó el diseño exterior de su primer SUV completamente eléctrico el mes pasado. Nio también reportó un descenso en sus entregas, con 13,192 unidades en febrero frente a 13,863 en enero, y lanzó un plan de financiamiento a cinco años con 0% de interés para estimular las ventas. Finalmente, Aito, la marca de Seres que utiliza tecnología de Huawei, llegó a sus niveles más bajos de entregas en un año, con 21,517 unidades en febrero.