Hyundai y GM cerca de un acuerdo para re-badging de vehículos eléctricos
Hyundai y General Motors están en vías de un acuerdo clave que incluirá el suministro de vehículos eléctricos comerciales y el re-badging de modelos.
Hyundai está en camino de cerrar un acuerdo significativo con General Motors (GM) que incluirá el re-badging de modelos de vehículos eléctricos (EV) y la venta de furgonetas eléctricas comerciales. Durante una conferencia reciente, el CFO de Hyundai, Lee Seung Jo, confirmó que la empresa está considerando suministrar EV comerciales a GM, lo que marcaría su entrada en el mercado norteamericano de vehículos comerciales.
Esta alianza surge en medio de un clima de incertidumbre debido a la administración del presidente Donald Trump, quien ha amenazado con imponer un arancel del 25% a Canadá y México. Además, ha expresado la intención de eliminar el crédito fiscal federal de $7,500 para vehículos eléctricos, lo que podría perjudicar aún más la competitividad de Estados Unidos frente a China.
A pesar de estas perspectivas desafiantes, Hyundai anticipa que el impacto de las políticas cambiantes en sus ventas en EE.UU. será menor en comparación con sus competidores japoneses como Toyota y Honda. Lee Seung Jo destacó que el año 2025 podría presentar "más incertidumbres comerciales que nunca" debido a cambios esperados en las políticas de Estados Unidos, Corea del Norte y Europa.
En octubre de 2022, Hyundai inició la producción en su planta de $7.6 mil millones en Georgia, el proyecto económico más grande que ha visto el estado. A pesar de que la empresa anunció que sus nuevos vehículos eléctricos, incluido el actualizado IONIQ 5 de 2025, calificarían para el crédito fiscal, el Departamento de Energía retiró la aprobación de sus vehículos eléctricos recientemente. La compañía planea expandir su producción en EE.UU. para mitigar el impacto de los cambios en las tarifas.
Hyundai y GM firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) en septiembre del año pasado, con la intención de explorar el desarrollo de tecnologías conjuntas para trenes motrices de vehículos eléctricos, fabricación y más. Hyundai confirmó que planea firmar contratos vinculantes para vehículos de pasajeros y comerciales a más tardar en el primer trimestre de 2025.
Se ha informado que la CEO de GM, Mary Barra, se reunió con el presidente de Hyundai, Euisun Chung, en noviembre para discutir el desarrollo conjunto de un camión pickup, lo que incluye planes de re-badging, donde los modelos de Hyundai se venderían bajo la marca de GM o viceversa.
Por otro lado, Hyundai lanzó en marzo de este año la plataforma de furgoneta eléctrica ST1, que probablemente servirá de base para los vehículos comerciales de GM. Esta plataforma está diseñada para varios usos, incluyendo entregas y logística, y ofrece opciones como furgones refrigerados y cabinas chasis.
A pesar de haber tenido un año récord en ventas minoristas en EE.UU., Hyundai se está preparando para un entorno cambiante en 2025. Según Cox Automotive, Hyundai y GM reportaron uno de los mayores crecimientos en ventas de EV en el país, superando a Honda y Ford, con más de 120,000 unidades vendidas, lo que marca un importante avance en el mercado de vehículos eléctricos.