BYD lanza el Han L con hasta 1.101 CV y autonomía de hasta 701 km
BYD presenta el Han L, un vehículo potente y versátil, disponible en versiones híbridas y eléctricas, que promete revolucionar el mercado automotriz.
El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha revelado detalles sobre el Han L, el nuevo tope de gama de BYD, que se lanzará en versiones híbrido enchufable (DM-i y DM-p) y eléctrico puro (RWD y AWD). Este modelo ha captado la atención por sus impresionantes especificaciones técnicas.
El sistema híbrido DM-i combina un motor 1.5 turboalimentado de 156 CV con un motor eléctrico de 272 CV, mientras que el DM-p añade un segundo motor eléctrico, lo que le otorga tracción total. La batería que alimenta estas versiones es de litio-ferrofosfato (LFP) y cuenta con una capacidad de 29.5 kWh, ofreciendo una autonomía de 170 km para el DM-i y 145 km para el DM-p, cifras notables para un híbrido enchufable.
En la variante completamente eléctrica, el modelo RWD utiliza un motor de 680 CV, mientras que el AWD añade otro motor de 313 CV, alcanzando una potencia total combinada de 1.101 CV. Esto permite al Han L AWD acelerar de 0 a 100 km/h en solo 2.7 segundos, situándose a la altura de competidores de renombre como el Lucid Air Sapphire, el Porsche Taycan Turbo GT y el Tesla Model S Plaid.
El Han L RWD tiene una autonomía de 701 km, mientras que el AWD ofrece 601 km debido a su sistema de propulsión de dos motores. La arquitectura de 945 voltios del vehículo permite una carga rápida, alcanzando del 16 al 80% en solo 10 minutos y del 80 al 100% en 14 minutos, logrando una carga completa en tan solo 24 minutos. Además, incorpora un sistema de carga dual que permite conectar a dos estaciones simultáneamente.
Se espera que el precio de partida del Han L esté en torno a 300.000 yuanes, lo que equivale a aproximadamente 39.537 euros. Este modelo representa un avance significativo en la gama de BYD y promete competir en un mercado cada vez más exigente y tecnológico.