BYD lanza el sistema de asistencia al conductor God’s Eye en toda su gama de vehículos
BYD revoluciona el mercado automotriz con el lanzamiento de God’s Eye, su nuevo sistema de asistencia al conductor, disponible en toda su gama.
BYD ha dado un paso significativo hacia el futuro de la conducción al anunciar la incorporación de su nuevo sistema de asistencia al conductor, God’s Eye, en toda su gama de vehículos, incluyendo modelos de bajo costo. Esta iniciativa ha generado un interesante movimiento en el mercado de acciones, con analistas como Nick Lai de JPMorgan elevando su precio objetivo para BYD a 600 HKD, mientras que Goldman Sachs lo ajustó a 415 HKD. Ambas firmas vaticinan un considerable potencial de crecimiento, especialmente en el mercado internacional.
El sistema ADAS God’s Eye, que se implementará en la mayoría de los vehículos de bajo costo de BYD, tiene como objetivo expandir el acceso a tecnologías avanzadas en el sector de vehículos de nueva energía (NEV). Se espera que el negocio internacional se convierta en el segundo mayor motor de crecimiento de la compañía, alcanzando un 34% del volumen de ventas de vehículos para 2030.
Análisis recientes indican que la introducción de este sistema crea presión en otros fabricantes para ofrecer tecnologías similares a precios competitivos, lo que posiciona a BYD como un líder en el mercado. El analista de DZ Bank, Matthias Volkert, destacó las oportunidades que se abren con esta estrategia, sugiriendo que BYD está en una buena posición para superar a sus competidores locales. Esto, combinado con la fabricación a gran escala y una profunda integración en su producción, permitirá a BYD mantener márgenes operativos competitivos.
El analista de Goldman Sachs ha incrementado las proyecciones de ganancias netas de BYD entre un 6 y un 9% para los años 2024 a 2026, anticipando un incremento en las tasas de exportación que beneficiará el desempeño de la empresa en el extranjero. Los nuevos sistemas de asistencias al conductor no son una innovación radical, pero su integración en vehículos económicos representa un hito importante en la estrategia de mercado de BYD.
Ferdinand Dudenhöffer, experto en automóviles del CAR-Institute, afirma que con esta implementación, BYD está logrando una ventaja competitiva que la posiciona como un casi monopolista en el mercado de NEV. Esto no solo incrementa su participación de mercado, sino que también solidifica su liderazgo en la industria, apuntando a una era donde la tecnología de asistencia se vuelve accesible para un público más amplio.