BYD presenta el Qin L EV, un sedán eléctrico asequible que compite con el Tesla Model 3

BYD lanza el Qin L EV, un sedán eléctrico que promete revolucionar el mercado con su asequibilidad y competencia directa al Tesla Model 3.

BYD ha sorprendido al mercado automotriz con el lanzamiento de su nuevo modelo, el BYD Qin L EV, que se posiciona por debajo del BYD Seal en términos de tamaño y competencia directa con el Tesla Model 3. Este nuevo sedán mide 4.72 metros de largo, lo que lo coloca 8 centímetros más corto que el BYD Seal y con la misma longitud que el Tesla Model 3 Highland.

En cuanto al diseño, el Qin L EV adopta el estilizado frontal característico de la familia Dynasty, similar al que se encuentra en el modelo Han, actualmente disponible en Europa. El coche presenta una tira cromada en el frontal con la palabra "Qin" y una moderna tira LED en la parte trasera, que enfatiza su estética contemporánea.

El interior del vehículo mantiene la tendencia minimalista de la marca, incorporando una gran pantalla central flotante que centraliza el sistema de info-entretenimiento. Además, el diseño contempla espacios específicos para dos dispositivos móviles con carga inalámbrica, junto con un gran selector de marchas y soporte para bebidas.

Este modelo está construido sobre la plataforma eléctrica 3.0 Evo y vendrá equipado de serie con el sistema de conducción autónoma 'Eye of God C', que utiliza cámaras y sensores para asistir al conductor, aunque prescinde del Lidar presente en sus modelos más avanzados.

Si bien aún no se han publicado todos los detalles técnicos, se anticipa que el Qin L EV ofrecerá una variante de tracción trasera que generará 160 kW de potencia, combinada con una batería Blade de segunda generación. En su versión más accesible, contará con una batería de 61 kWh, permitiendo una autonomía de 510 km según el ciclo CLTC, equivalentes a aproximadamente 440 km en el WLTP. La opción intermedia Long Range, por su parte, dispondrá de una batería de 81 kWh, alcanzando hasta 650 km CLTC, que se traduce en cerca de 570 km WLTP.

Un aspecto crucial que destacará al BYD Qin L EV en el mercado es su precio. Se estima que el modelo será lanzado en China con un costo de aproximadamente 150,000 yuanes, es decir, poco más de 19,700 euros, una cifra significativamente más baja que el precio del Tesla Model 3, que inicia en 235,500 yuanes, así como del BYD Seal, que parte de 179,800 yuanes.