BYD presenta el renovado Atto 3 con mejoras en diseño y sistema de conducción semi-autónoma
BYD revela su actualizado Atto 3, un SUV que combina un diseño renovado y avanzadas capacidades de conducción semi-autónoma para una experiencia única.
BYD ha presentado las primeras imágenes de su renovado Atto 3, un SUV compacto que ha recibido pequeñas actualizaciones estéticas y mejoras en sus sistemas de asistencia a la conducción. Este nuevo modelo incorpora el sistema semi-autónomo denominado «God’s Eye» (Ojo de Dios) en su versión C, que no utiliza tecnología LiDAR, destacándose por su enfoque en la conducción inteligente.
El diseño del Atto 3 incluye un paragolpes deportivo con una toma de aire de mayores dimensiones y mantiene el lenguaje estético conocido como Loong Face, caracterizado por sus afilados grupos ópticos y la calandra «Dragon’s Whiskers» (bigotes de dragón). En la parte trasera, resalta una nueva firma lumínica con el patrón de «nudo chino» y unos intermitentes dinámicos, además de un alerón con luces de freno dobles. El vehículo también ofrece llantas de 17 y 18 pulgadas y un nuevo tono de carrocería, el Hiking Green, que también está disponible en su hermano menor, el Atto 2.
El Atto 3 está equipado con un total de 29 sensores, que incluyen múltiples cámaras y radares, proporcionando capacidades de conducción inteligente superiores a las de su predecesor. Con unas dimensiones de 4.46 metros de largo, 1.88 metros de ancho y 1.62 metros de alto, el vehículo cuenta con una batalla de 2.72 metros. En China, se ofrece una versión básica con batería LFP de 49.9 kWh que proporciona una autonomía de 430 km CLTC; sin embargo, en Europa, solo está disponible la versión superior.
Esta versión combinada cuenta con un motor de 204 CV (150 kW) y 310 Nm, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.3 segundos y una velocidad máxima de 160 km/h, gracias a su paquete de batería de 60.5 kWh que ofrece un alcance homologado de 420 km WLTP. En términos de carga, el Atto 3 puede alcanzar un máximo de 11 kW en corriente alterna y 88 kW en corriente continua, con tiempos de carga variables según el método utilizado.
Adicionalmente, el modelo pre-restyling ahora disfruta de una campaña promocional muy atractiva. Por ejemplo, el modelo Comfort, cuyo precio inicial era de 37.990 euros, cuenta con un descuento de 6.500 euros, quedando en 31.490 euros; mientras que el modelo Design, valorado en 39.990 euros, ha sido rebajado en 6.600 euros, dejándolo en 33.390 euros. Cabe mencionar que esta oferta no está condicionada a financiación, aunque si se opta por esta, existe un descuento adicional de 2.000 euros.