Ehang recibe licencias para operar vuelos comerciales tripulados en China
Ehang logra un hito en la aviación civil al recibir licencias para operar vuelos comerciales tripulados, marcando un nuevo capítulo en el transporte aéreo en China.
El desarrollador chino de vehículos aéreos eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), Ehang, ha logrado un avance significativo en la aviación civil al recibir licencias operativas para su vehículo aéreo EH216-S, lo que le permite llevar a cabo operaciones comerciales de vuelos tripulados. Ehang anunció recientemente que su subsidiaria de propiedad total, Guangdong EHang General Aviation, junto con su empresa conjunta Hefei HeYi Aviation, ha sido galardonada con el primer lote de Certificados de Operador Aéreo para vehículos aéreos pilotados sin piloto, otorgados por la Administración de Aviación Civil de China (CAAC).
Este acontecimiento marca el inicio oficial de la era de vuelos tripulados en la economía de bajo altitud de China, permitiendo a los consumidores comprar boletos para turismo de bajo altitud, recorridos por la ciudad y una variedad de servicios comerciales de vuelos tripulados en ubicaciones operativas como Guangzhou y Hefei. Ehang ha expresado su intención de expandir gradualmente las operaciones a más escenarios, incluido el transporte urbano, bajo condiciones legales y cumplidoras.
Ehang se ha convertido en la primera empresa de eVTOL en el mundo en obtener un conjunto completo de certificaciones regulatorias, lo que representa un paso importante hacia la comercialización y aplicación a gran escala de los servicios de vuelo tripulados en baja altitud. Según un informe de investigación de CITIC Securities, este hito no solo representa el comienzo de las operaciones de bajo altitud en China, sino que también se prevé que los vuelos turísticos de Ehang aceleren la expansión, generando oportunidades de desarrollo para la cadena industrial relacionada.
El precio orientativo del EH216-S en China es de RMB 2.39 millones (aproximadamente $330,000) y el avión tiene un peso máximo de despegue de 650 kilogramos. Además, el EH216-S utiliza baterías de estado sólido y completó con éxito un vuelo de prueba ininterrumpido de 48 minutos y 10 segundos, explorando el uso de baterías de próxima generación. Desde su obtención del Certificado Tipo y el Certificado de Aeronavegabilidad, ambos emitidos por la CAAC, hasta su reciente entrega a los primeros clientes, Ehang ha asegurado múltiples certificaciones clave para sus operaciones comerciales, consolidando su posición como pionera en el mercado eVTOL.