Incidente de Tesla reaviva el debate sobre la seguridad de las baterías de litio en vehículos eléctricos
Un reciente incidente con una Tesla ha puesto en evidencia la desinformación sobre la seguridad de las baterías de litio en vehículos eléctricos.

Recientemente, un incidente en EE. UU. destacó las preocupaciones sobre la desinformación en torno a la seguridad de las baterías de litio en vehículos eléctricos. Una Tesla, involucrada en un incendio de una vivienda, salió del suceso con daños visibles, pero afortunadamente su batería no se incendió ni explotó. Este evento ha suscitado comentarios sobre cómo los medios de comunicación pueden contribuir a la percepción errónea de que los vehículos eléctricos son inherentemente más peligrosos que los de combustión interna.
Las estadísticas revelan que los incendios en vehículos eléctricos son menos frecuentes que en los automóviles con motores de combustión. Sin embargo, estos casos reciben una atención desproporcionada en los medios de comunicación, aumentando el temor entre los consumidores. Un funcionario del cuerpo de bomberos de Cremona hizo declaraciones alarmantes sobre la seguridad de los vehículos eléctricos, utilizando datos no respaldados y propiciando controversias.
En un seminario reciente, se discutió la seguridad de las baterías de litio, donde un expositor presentó la información de manera sensacionalista, lo que provocó inquietud entre los asistentes. Este enfoque ha estimulado comentarios hostiles hacia los vehículos eléctricos, a pesar de que la mayoría de la población utiliza dispositivos con baterías de litio sin problemas. Los datos sobre la frecuencia de incendios en impacto entre vehículos eléctricos y de combustión no fueron presentados adecuadamente, generando una visión sesgada sobre los riesgos.
Ante esta situación, se sugiere la necesidad de establecer medidas claras a nivel nacional que aborden los efectos y riesgos asociados con diferentes tipos de vehículos en caso de accidentes. Esto ayudaría a combatir la desinformación y proporcionaría una comprensión más precisa de la seguridad de los vehículos eléctricos en comparación con sus contrapartes de combustión interna.