Tesla presenta el nuevo Model Y Juniper con un diseño modernizado
Tesla lanza el Model Y Juniper, modernizando su diseño, mientras XPeng presenta el G7 como un competidor directo, desafiando su liderazgo en el mercado eléctrico.
Tesla ha presentado el nuevo Model Y Juniper, una actualización que moderniza significativamente el diseño de su popular crossover eléctrico. Esta renovación estética incluye una fina tira LED que atraviesa el frente del vehículo, mientras que las funciones principales de iluminación se agrupan en un módulo separado. Sin embargo, algunos críticos han señalado que este restyling ha llevado a una pérdida de personalidad en el modelo. La parte trasera también ha sido rediseñada, incorporando una barra de luz que, aunque llamativa, se alinea con tendencias actuales adoptadas por diversas marcas, especialmente en el mercado chino.
En el horizonte competitivo del mercado, el recién presentado XPeng G7 se erige como un rival directo del Model Y. Con un diseño frontal que recuerda al de Tesla, el G7 está diseñado para competir con una futura versión del Model Y que se lanzará en el cuarto trimestre de 2024. Este nuevo modelo de XPeng sigue la línea de diseño vista en la berlina P7+, incorporando elementos como tiradores de puertas encastrados y un aerodinámico alerón trasero, junto a unos expresivos pilotos que destacan su estilo.
En cuanto a la conectividad y el espacio interior, aunque aún no se han revelado imágenes del habitáculo, se espera que el G7 priorice estas características, gracias al nuevo sistema Hawk AI de XPeng. Este sistema promete ofrecer funciones de asistencia a la conducción avanzadas sin la necesidad de un sensor LiDAR, lo que podría traducirse en un costo reducido para el consumidor. Se anticipa que el precio inicial del G7 ronde los 200.000 yuanes, significativamente más bajo que el precio del Model Y RWD, que se sitúa en unos 263.500 yuanes.
La estratégica agresiva de precios de XPeng ha demostrado ser eficaz en modelos anteriores, como los Mona M03 y P7+, y se espera que impulse de inmediato al G7 en el mercado chino, donde la marca ya tiene presencia. A futuro, también se contempla su comercialización en Europa, ampliando aún más la competencia en el segmento de los vehículos eléctricos.