Tesla reintroduce la palanca de intermitentes en el nuevo Model Y Juniper tras críticas a su eliminación
Tesla cambia de rumbo y vuelve a incorporar la palanca de intermitentes en el Model Y Juniper, tras recibir fuertes críticas por su eliminación.
En un giro inesperado, Tesla ha decidido reintroducir la palanca de intermitentes en su nuevo Model Y Juniper, después de las abrumadoras críticas que recibió por eliminarla en las renovaciones del Model S y X, así como en el Model 3 Highland. Este movimiento se considera una respuesta a un experimento que muchos usuarios calificaron como fallido, donde la palanca fue sustituida por un pequeño botón en el volante y comandos en la pantalla.
Durante una reciente aparición en el programa Jay Leno’s Garage, Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, reconoció que la eliminación de la palanca fue un paso demasiado drástico. Moravy explicó que la compañía busca constantemente crear vehículos más ligeros y menos costosos al deshacerse de piezas consideras superfluas. Sin embargo, admitió que en este caso, la decisión de eliminar la palanca de intermitentes no fue bien recibida.
El pequeño botón que reemplazó a la tradicional palanca fue objeto de críticas unánimes, lo que llevó a Tesla a eliminarlo del Model 3 en un futuro cercano. En el nuevo Model Y Juniper, la palanca de intermitentes será una versión simplificada, que carecerá de las múltiples etapas de destellos presentes en modelos anteriores. Esta nueva configuración destaca por ser un simple direccional, mientras que otras funciones, como el cambio de marchas y la activación del piloto automático, continuarán gestionándose a través de la pantalla del vehículo o botones ubicados estratégicamente en el volante y el techo.
En cuanto a la palanca derecha, que tradicionalmente se utiliza para cambiar entre las distintas marchas del vehículo y activar el piloto automático, Tesla ha confirmado que no volverá. Las funciones correspondientes permanecerán en la interfaz digital del automóvil, lo que ha dejado a muchos consumidores preguntándose si la reintroducción de la palanca de intermitentes será parte del equipamiento estándar o un extra a pagar en futuros modelos.