Alphabet avanza en la compra de Wiz, una innovadora startup de ciberseguridad, destacando la creciente importancia de la protección digital en la actualidad.
Francia defiende la privacidad digital al rechazar la controvertida cláusula que proponía puertas traseras en aplicaciones de mensajería cifrada.
Eutelsat ha registrado un impresionante aumento en sus acciones, impulsado por la creciente necesidad de servicios de Internet en Ucrania y tensiones políticas regionales.
El sistema Autopilot de Tesla en el Model 3 enfrenta graves problemas de seguridad, incluyendo frenadas espontáneas que han llevado a una demanda judicial.
Murena presenta el Pixel Tablet, una alternativa que funciona con /e/OS, ofreciendo privacidad al prescindir por completo de los servicios de Google.
Qualcomm respira aliviada tras la decisión de ARM de mantener su acuerdo de licencia, asegurando así su continuidad en el desarrollo de chips móviles.
La Generalitat está a punto de modificar la ley catalana de transportes con el objetivo de limitar a las empresas de arrendamiento con conductor. La medida más dura para estas es que sólo se podrán reservar coches con entre seis y doce horas de antelación.
El año en que las plataformas digitales de arrendamiento de patinetes llevaron de cabeza a las administraciones, la compañía que lidera Mark Zuckerberg se vio envuelta en un escándalo por la filtración de datos a la consultora Cambridge Analytica.
El Congreso de los Diputados aprobó a finales de octubre el Real Decreto-ley que limita la actividad de las empresas que operan con licencias VTC. La normativa delega la regulación de las licencias de vehículos de alquiler con conductor a las comunidades autónomas y ayuntamientos.
La compañía, que concentra una bolsa de 2.700 licencias VTC, ha firmado un contrato de financiación alternativa a largo plazo con un único inversor. Félix Ruiz, Hugo Arévalo y Zaryn Dentzel son los fundadores de la empresa.
La empresa española ha introducido una nueva forma de pago mediante la cual sus clientes podrán realizar los pagos de los trayectos en efectivo. Esta opción ya estaba disponible en Sevilla, Alicante y Valencia.
El movimiento de Cabify se enmarca en su voluntad de crear la mayor plataforma de mobility-as-a-service (MaaS, por sus siglas en inglés). Lo hará a través de Movo, que está controlada al 100% por Cabify.
Más de un tercio de los españoles (34,8%) asegura haber utilizado una plataforma como Wallapop, Vibbo o Ebay durante el segundo trimestre de 2018, si bien este porcentaje se ha reducido ligeramente desde el año anterior (36,5%).
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (Cnmc) ha acordado con las diferentes autoridades de competencia autonómicas mantener una estrecha vigilancia sobre la regulación que los gobiernos regionales dicten en relación a las VTC.
La normativa delega la regulación de las licencias VTC a las comunidades autónomas y ayuntamientos. Se ha aprobado también que la tramitación se haga como proyecto de ley, por lo que la puerta a enmiendas está abierta.
El cofundador de Cabify ha criticado con dureza el nuevo Real Decreto-Ley que deja en manos de los Ayuntamientos la regulación de los VTC. “Si esto está ocurriendo en un sector en el que se crea empleo, me da miedo pensar qué ocurrirá en otros”, ha explicado en el marco del South Summit.
El Real Decreto-Ley aprobado el pasado viernes por el Consejo de Ministros pone en manos de los ayuntamientos la posibilidad de limitar las licencias VTC y decidir las condiciones de prestación del servicio de estos vehículos.
El Consejo de Ministros ha aprobado el Real Decreto Ley con el que los ayuntamientos podrán suprimir las licencias de VTC dentro de cuatro años. Lo que sí será de aplicación inmediata será la regulación normativa de estos vehículos.
Las dos empresas, que operan con licencias de vehículos de alquiler con conductor (VTC), ofrecen este miércoles viajes gratis desde las 10 horas hasta las 22 horas en toda España.
La compañía española ha sellado un acuerdo con el sindicato para mejorar las condiciones laborales de los conductores que trabajan con su plataforma, pero de momento aún no hay ninguna propuesta en firme.
Todas las filiales internacionales de la plataforma española cerraron 2017 en pérdidas, a excepción de una de sus sociedades chilenas. Por su parte, JP Morgan ha reducido el precio objetivo de Telefónica un 27%.
Inés Sabanés, delegada del Área de Medio Ambiente y Movilidad, asegura que dicha licencia es “un mecanismo excelente para cumplir con los objetivos de las administraciones locales”.
El único mercado en el que alcanzó la rentabilidad en 2017 es Chile, donde una de sus sociedades obtuvo un resultado positivo de 2.000 euros (el cambio es a cierre del ejercicio). En el mismo periodo, la empresa multiplicó por doce sus pérdidas en Brasil.
La empresa se ha asociado con la plataforma para facilitar el arrendamiento de vehículos en Madrid, Barcelona y Valencia. Los planes de Bipi ya están disponibles en la app de Cabify, contando con entrega y recogida del coche en el propio domicilio.
¿Cuál será el próximo unicornio español? ¿Cómo afectará a Vodafone su decisión de no comprar los derechos del fútbol? ¿Podrán Cabify y Uber continuar operando en España? La industria y sus protagonistas vuelven a la carga después de vacaciones.