Bozoma Saint John se incorporó a Uber en junio del año pasado con el objetivo de redefinir la marca de la empresa estadounidense. La directiva pasará a ocupar el cargo de directora de márketing de Endeavor.
La empresa estadounidense busca expandirse a otros modos de transporte urbano y prepara el aterrizaje de este servicio en Berlín para finales de verano. La compañía adquirió Jump Bikes el pasado abril.
La compañía ha puesto en marcha UberSol, una iniciativa que brinda descuentos del 20% a los usuarios que viajen hacia o desde las estaciones del AVE en Madrid y Málaga. El servicio de Uber ya está disponible en Málaga, Torremolinos o Benalmádena.
El Alto Tribunal ha dado luz verde a la imposición de restricciones a la actividad de los vehículos de alquiler con conductor (VTC), como la proporción de treinta licencias de taxi por cada de VTC vigente desde 2015.
El grupo de ecommerce ha ascendido a Mariangela Marseglia, hasta ahora directa de Prime Now en Europa, para sustituir en el cargo a François Nuyts, que ha fichado por el ecommerce polaco Allegro.
El magnate, propietario del vehículo inversor Berkshire Hathaway, negoció sin éxito a principios de año una inyección de 3.000 millones de dólares (2.584,1 millones de euros). Uber tiene previsto salir a bolsa en 2019.
El grupo que lidera Dara Khosrowshahi mantiene conversaciones con Waymo en relación a la integración de la tecnología de la filial de Alphabet en su aplicación.
La compañía estadounidense ocupa el puesto 81 con un valor de 16.045 millones de dólares en la última edición del ránking BrandZ Top 100 Most Valuable Global Brands, realizado por WPP y Kantar Millward Brown. China está presente con dos marcas en el top ten: Tencent y Alibaba.
La venta de sus negocios negocio en el Sudeste Asiático y Rusia le ha generado al grupo un beneficio extraordinario de 3.000 millones de dólares. Sin tener en cuenta estos atípicos, el grupo obtuvo un resultado antes de impuestos negativo de 312 millones de dólares.
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (Cnmc) ha presentado un recurso contencioso-administrativo contra los últimos requisitos impuestos a compañías como Uber o Cabify.
La empresa estadounidense refuerza su acuerdo con Axa para ampliar su cobertura a los trabajadores europeos, tanto conductores de Uber como repartidores de Uber Eats.
La salida de Jeff Holden, responsable de producto de la compañía estadounidense, antecede a la marcha de otros altos directivos como Salle Yoo, directora de asuntos jurídicos de Uber, o Dave Clark, responsable de asuntos externos.
La empresa de comida a domicilio aterriza en su cuarta ciudad española tras haber lanzado su servicio en Madrid, Barcelona y Zaragoza. La app ofrece ya más de 125 restaurantes en Valencia, con coste de entrega gratuito durante el primer mes.
La norma eleva a rango de ley la proporción de una licencia VTC por cada treinta licencias de taxi que estableció el Ministerio de Fomento en 2015. El objetivo es mantener las limitaciones impuestas a la concesión de autorizaciones.
La empresa estadounidense comenzará a operar el próximo junio en Málaga, Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas y Marbella. La compañía regresó a Barcelona el pasado marzo a través de su servicio UberX.
El Ayuntamiento de la localidad británica ha acordado rechazar la solicitud de la empresa para seguir operando en la zona. Desde el consistorio muestran su preocupación por la filtración de datos de usuarios.
El Consejo de Ministros quiere mantener la limitación impuesta a la concesión de autorizaciones a las empresas que operan con licencias VTC. Uno de los objetivos es dejar al Tribunal Supremo fuera de juego.
A principio de año, la empresa anunció el regreso de Uber Eats a Barcelona. Los próximos destinos de la compañía son Málaga, Sevilla y Valencia.
El Ministerio de Fomento prepara la aprobación de un proyecto de real decreto-ley para desbancar al Supremo de la pugna entre el taxi y las empresas que operan con licencias VTC.
La empresa de transporte privado se ha apoyado en la plataforma tecnológica Getaround para crear un servicio de alquiler de vehículos. Este estará disponible en San Francisco este mes.
El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (Tjue) ha dado alas al Gobierno galo y a los estados miembros para que prohíban y sancionen el ejercicio ilegal de actividades de transporte. Uber retiró su servicio UberPop de Francia en 2015.
Uno de los rivales asiáticos de Uber, Didi, ha entrado también en este negocio con la integración de los servicios de Ofo y Bluegogo en su plataforma. Los términos de la transacción, que se cerrará las próximas semanas, no han trascendido.
La empresa asiática ha abierto un proceso de reclutamiento de conductores para comenzar a operar en el mercado mexicano. Su rival directo será Uber, que cuenta con siete millones de usuarios en todo el país, y Cabify.
El servicio de entrega de comida a domicilio de Uber regresa hoy en la capital catalana, aunque se desconoce el número de riders con los que empezará a operar. El grupo prevé desembarcar en Zaragoza este mismo mes.
La compañía de transporte privado se ha retirado de Singapur y ha vendido la filial a su rival Grab. Heygo, a su vez, ha echado el cierre a su plataforma y eliminado su app móvil en las tiendas de aplicaciones de Apple y Google.
El fondo estadounidense King Street Capital Management ha informado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (Cnmc) de la adquisición de Ares Capital. Esta sociedad solicitó más de 2.000 licencias VTC.
El estado era un elemento clave del programa de conducción autónoma de la compañía estadounidense. Arizona alberga la mitad de la flota de 200 coches autónomos de Uber y a cientos de empleados del grupo.
El conglomerado japonés, que se ha convertido en uno de los mayores accionistas de Uber, ha invertido más de 9.000 millones de dólares en la asiática Didi y lideró junto a Tencent una ronda de financiación de 2.000 millones de dólares en la india Ola.
La empresa estadounidense obtendrá una participación de hasta el 30% en el negocio de Grab. La compañía quiere centrarse en su negocio de Estados Unidos, Europa, Latinoamérica y Australia.
El permiso municipal que ha aprobado el Consistorio “expulsa a unos operadores del mercado en beneficio de los intereses de una parte”, establece una relación de una VTC por cada treinta taxis y exige un permiso especial para operar en Barcelona.