Uber triplica la demanda en Barcelona y amplía su servicio a nuevas ciudades

Uber pisa el acelerador en Barcelona. Tras regresar a la capital catalana el pasado marzo con UberX, la demanda del servicio se ha multiplicado por tres. Con el objetivo de dar respuesta al aumento de la clientela, el grupo estadounidense ha decidido comenzar a operar en los municipios circundantes, como Sant Cugat, Terrassa, Sabadell y Mataró.

En total, la compañía lanza UberX en veintiocho localidades pertenecientes al área metropolitana de Barcelona, en el Vallès Occidental y en la comarca del Maresme. Uber pondrá a disposición de los usuarios más de doscientos nuevos vehículos que empezarán a prestar servicio a través de la plataforma en las próximas semanas.

En ese aspecto, la compañía asegura que las empresas que operan a través de su marca en Barcelona necesitan incorporar de forma inmediata a 400 nuevos conductores, ha señalado en un comunicado.

Uber ampliará su servicio en el área metropolitana de Barcelona, en el Vallès Occidental y en la comarca del Maresme

“Estamos muy contentos con la acogida que ha tenido UberX en Barcelona”, ha subrayado Juan Galiardo, director de Uber en España. “Los resultados están superando nuestras mejores previsiones y queremos seguir creciendo de la mano de los barceloneses”.

El ejecutivo deja claro que su compromiso con la ciudad catalana “es firme” y tiende una mano al taxi. “Queremos convertirnos en un aliado a largo plazo de todas las ciudades en las que estamos presentes y, para conseguirlo, es esencial la colaboración con el sector del taxi local”. La empresa anunció a finales de octubre que permitirá coger taxis a través de su aplicación en España.

Uber se vio obligada interrumpir sus servicios en el país después de que un juez dictara la suspensión cautelar del servicio entre particulares UberPop y, desde entonces, no había vuelto a operar en Barcelona. En 2016, el grupo estadounidense decidió regresar al mercado español con su servicio UberX, y desde entonces sólo había estado disponible en Madrid. El pasado marzo, la compañía regresó a Barcelona con su servicio de conductores con licencia VTC y una flota de 120 coches.

No obstante, el futuro es incierto. El Congreso de los Diputados aprobó en octubre el real decreto ley que limita a empresas como Uber. El Gobierno logró convalidar la normativa que delega la regulación de las licencias de vehículos de alquiler con conductor a las comunidades autónomas y ayuntamientos. La situación podría abocarse a auténtico caos normativo, dada la enorme cantidad de modificaciones que podría llevarse a cabo sobre la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres (Lott).