El proyecto Galileo ‘orbita’ el negocio del coche autónomo
La Agencia Espacial Europea trabaja junto con empresas de automoción y otras tecnologías para crear señales que aumenten la seguridad de los vehículos del futuro.
El proyecto Galileo conectará la navegación por satélite con el coche autónomo. Así lo ha confirmado Javier Benedicto, responsable del proyecto Galileo en la Agencia Espacial Europea (ESA), en una conferencia del congreso anual de Ametic. El organismo está colaborando con Renault, Volkswagen y pronto con Seat para llevar a cabo el desarrollo de esta clase de vehículos.
La señal de Galileo, capaz de llegar a lugares donde no existe visibilidad directa del satélite, podría resultar clave para garantizar la seguridad del coche autónomo, junto al GPS y la futura red 5G. Al no estar conectado a Intenet, Galileo está protegido de posibles ataques cibernéticos y permite desplegar la navegación en sitios donde no alcanza el 4G.
Benedicto ha declarado al diario Expansión que colaboran con equipos de I+D en el desarrollo de chips para preparar su desembarco en el negocio de la automoción. El directivo ha señalado que ya están trabajando con doce fabricantes de circuitos integrados dedicados a este sector, entre los que se incluyen empresas como Qualcomm o Mediatek.
Actualmente, los 18 satélites en órbita de Galileo ofrecen una precisión inferior a un metro y el objetivo de la ESA es que se ajuste a “unos pocos centímetros”, lo que afinará sus opciones de cara al vehículo autónomo. La agencia lanzará cuatro satélites el próximo diciembre y otros cuatro en primera de 2018.
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