La compañía que lidera Elon Musk perdió 784,6 millones de dólares pero elevó sus ingresos un 26,4%, hasta 3.408,7 millones de dólares. El grupo ha advertido de que las cifras no son comparables porque el 1 de enero modificó el sistema de contabilidad.
El fabricante chino de dispositivos inteligentes se prepara para salir en la bolsa de Hong Kong a través de una operación con la que confía en elevar su valoración hasta 100.000 millones de dólares (83.536 millones de euros).
La compañía sueca alcanzó una cifra de negocio de 1.139 millones de euros en los tres primeros meses del ejercicio, un 26% más en relación al año anterior. En este periodo, el grupo sumó 23 millones de clientes premium.
El grupo estadounidense pretende desbancar a Walmart en la puja y ha ofrecido una compensación por escisión de 2.000 millones de dólares (1.666 millones de euros).
Las acciones del grupo estadounidense alcanzaron el precio más bajo desde que comenzase a cotizar en el Nasdaq hace algo más de un año. El precio de sus títulos se situó en 11,03 dólares (9,19 euros).
Una de las condiciones de obligado cumplimiento a partir del presente ejercicio para Eurona es que obtenga un ebitda superior a 13,5 millones de euros. El grupo prevé que podrá cumplir con las condiciones.
La compañía finlandesa pagó 170 millones de euros por esta división, que no ha cumplido con sus expectativas. La empresa prevé cerrar la venta antes de que concluya el segundo trimestre.
Las ventas online de las plataformas de ecommerce de España, Reino Unido, Alemania, Italia y Francia crecieron un 15% en 2017, según las últimas cuentas presentadas en el registro de Luxemburgo.
En el segundo trimestre del ejercicio, la compañía estadounidense vendió un total de 52,21 millones de iPhone, un 32% menos que los que vendió en los tres primeros meses. Por el contrario, los ingresos por servicios crecieron un 30,5%.
La compañía de carsharing cuenta con una flota de cerca de 340 vehículos en Barcelona, Sant Cugat, Sant Joan Despí y Sant Just Desvern. José Loring, market manager del grupo, cree que “el futuro de la movilidad pasará por los coches conectados y la intermodalidad”.
Aleksandr Kogan, investigador asociado a Cambridge Analytica, tuvo acceso a los datos de los usuarios de la red social en 2015. Kogan comercializó estos datos a través de la empresa Global Science Research.
El consorcio liderado por TPG Capital Management y Carlyle Group será quien compre esta participación. La venta le dará a Baidu suficiente músculo financiero para plantar cara a Alibaba y Tencent en este campo.
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